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segunda-feira, 18 de maio de 2026

TRANSNORDESTINA

Raquel Lyra anuncia retomada das obras da Transnordestina em Pernambuco

Anúncio foi feito após reunião no Palácio do Planalto com a ministra da Casa Civil, Miriam Belchior (Foto: Rafa Vieira/DP Foto)


Governadora Raquel Lyra publicou vídeo nas redes sociais e confirmou informação


A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, anunciou nesta segunda-feira (18), em Brasília, a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina em território pernambucano. Segundo a gestora, o contrato para reinício dos serviços será assinado nesta terça (19) e prevê, neste primeiro lote, a execução de 73 quilômetros da ferrovia.

O anúncio foi feito após reunião no Palácio do Planalto com a ministra da Casa Civil, Miriam Belchior. Em vídeo divulgado nas redes sociais, Raquel afirmou que a retomada representa um avanço para a infraestrutura logística do Estado.

“Notícia massa a gente não pode guardar. Eu estou aqui em Brasília, no escritório de Pernambuco, e foi confirmado que amanhã a gente vai ter a assinatura do contrato de retomada da obra da Transnordestina. Neste lote, serão 73 quilômetros. Nada é capaz de superar a força do trabalho e da união”, declarou a governadora.

A confirmação ocorre poucos dias após o Tribunal de Contas da União (TCU) determinar a suspensão de novos compromissos financeiros relacionados ao trecho Salgueiro-Suape da ferrovia. A decisão apontou ausência de estudos técnicos, econômicos e ambientais atualizados que comprovem a viabilidade socioeconômica do empreendimento. 

Na postagem, Raquel Lyra agradeceu nominalmente ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), ao ex-ministro Renan Filho, ao ministro dos Transportes, George Santoro, e ao diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos.

Considerada uma das principais obras de infraestrutura do Nordeste, a Transnordestina foi lançada ainda em 2006 com a proposta de conectar regiões produtoras do interior nordestino aos portos de Suape, em Pernambuco, e Pecém, no Ceará. O projeto acumula sucessivos atrasos, revisões de orçamento e mudanças no modelo de execução ao longo das últimas duas décadas.

Em Pernambuco, a retomada da ferrovia é defendida por setores produtivos e pelo Governo do Estado como estratégica para o escoamento de cargas e fortalecimento de cadeias econômicas como o Polo Gesseiro do Araripe, a indústria de confecções e a avicultura.

DP

REAÇÃO DE FLÁVIO BOLSONARO

 Flávio Bolsonaro reage a conselho dado por Lula a Daniel Vorcaro

Flávio Bolsonaro Foto: EFE/ André Coelho

"O próprio presidente da República negociando a venda de um banco???", escreveu o senador


Pré-candidato à Presidência, o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ) compartilhou uma reportagem, neste domingo (17), sobre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ter aconselhado o banqueiro Daniel Vorcaro, dono do Banco Master, durante reunião no Palácio do Planalto, em dezembro de 2024.

Na ocasião, o petista recomendou que o empresário não vendesse o Banco Master ao BTG Pactual por um valor simbólico. Na época, o banco já enfrentava dificuldades financeiras.

Segundo reportagem do UOL, Vorcaro relatou a Lula que o banqueiro André Esteves queria comprar o Master por R$ 1.

– O BTG, de André Esteves, quer comprar meu banco por R$ 1. Eu não quero confusão. Devo vender ou seguir no mercado? Nós queremos reduzir a concentração bancária do Brasil, presidente – teria dito Vorcaro.

O presidente teria criticado o então chefe do Banco Central, Roberto Campos Neto, e proferido palavrões. Também teria incentivado o empresário a manter o banco, pontuando que o mandato de Campos Neto terminaria alguns dias depois.

Também participaram do encontro Gabriel Galípolo, Rui Costa e Alexandre Silveira.

Meses depois, mensagens obtidas pela Polícia Federal na Operação Compliance Zero mostraram que Vorcaro voltou a cogitar a venda ao BTG após enfrentar dificuldades na negociação com o BRB, operação que acabou vetada pelo Banco Central.

Ao compartilhar o caso, Flávio afirmou:

– O próprio PRESIDENTE DA REPÚBLICA negociando a venda de um banco??? Deixa eu marcar umas pessoas, caso elas não tenham visto essa bomba aqui – escreveu ele, marcando alguns perfis da imprensa ligadas à Rede Globo.

Thamirys Andrade

INSISTÊNCIA DO LULA

Aliados de Alcolumbre estranham nova indicação de Messias

Lula ao lado de Alcolumbre na posse de Nunes Marques Foto: Luiz Roberto/TSE

Movimentações para que o AGU seja indicado novamente tem gerado repercussões em Brasília



Aliados do presidente do Senado, Davi Alcolumbre (União Brasil-AP), reagiram com surpresa à articulação de setores do governo que defendem uma nova indicação de Jorge Messias ao Supremo Tribunal Federal (STF). Integrantes do grupo político de Alcolumbre classificaram o movimento como “estranho”, após a rejeição do nome de Messias pelo Senado.

Segundo informações divulgadas pelo blog de Gerson Camarotti, da GloboNews, a relação entre o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Alcolumbre se desgastou depois da derrota do governo no caso envolvendo a indicação de Jorge Messias.

Até o momento, Lula e Alcolumbre não trataram diretamente sobre uma eventual nova indicação. Nos bastidores, a rejeição de Messias é vista como uma das principais derrotas políticas do governo no Congresso neste mandato.

No Palácio do Planalto, auxiliares afirmam que Lula não está conduzindo, neste momento, discussões sobre o reenvio do nome do advogado-geral da União ao STF. A proposta, segundo relatos, parte de setores do PT, mas ainda não tem apoio unânime entre aliados do presidente.

Uma ala do partido admite dificuldades para aprovar novamente o nome de Messias no Senado. Há avaliação de que uma nova tentativa pode terminar em outra rejeição.

O regimento interno do Senado impede que uma indicação rejeitada seja analisada novamente na mesma sessão legislativa, o que inviabilizaria uma nova votação ainda em 2026. Mesmo assim, técnicos ouvidos pela GloboNews afirmam que o caso pode abrir espaço para uma interpretação diferente da regra.

Dentro do PT, alguns parlamentares defendem insistir na indicação. O deputado Lindbergh Farias (RJ) publicou manifestações nas redes sociais favoráveis ao retorno do nome de Messias ao STF.

Outro fator considerado pelo governo é o cenário político no Senado. Segundo relatos, Alcolumbre já teria indicado que não pretende pautar novas indicações de Lula ao Supremo antes das eleições de outubro.

Parte do governo também avalia uma alternativa para a vaga no STF: a indicação de uma mulher. A estratégia poderia aumentar a pressão política sobre o Senado em caso de eventual rejeição.

Pleno.News 

CAÇA AO BILIONÁRIO

Operação sem refino aciona Interpol contra dono da Refit

Empresário Ricardo Magro, dono da refinaria Refit. (Foto: Reprodução).


Investigação sobre rombo de R$52 bilhões coloca empresário na mira de 196 países por ordem do STF


A Polícia Federal encaminhou à Interpol o pedido de inclusão do empresário Ricardo Magro, controlador do grupo Refit (antiga Refinaria de Manguinhos), na Difusão Vermelha da organização internacional. 

O procedimento cumpre uma determinação do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), expedida logo após a deflagração da Operação Sem Refino. 

A medida visa garantir a localização e a captura imediata do empresário, que reside no exterior há pelo menos dez anos, com residência fixa em Miami, nos Estados Unidos.

A ofensiva da corporação apura um sofisticado e bilionário esquema de fraudes fiscais, ocultação patrimonial e sonegação de impostos no setor de combustíveis. 

De acordo com as investigações conduzidas pelas autoridades federais, o grupo econômico liderado por Magro é apontado como um dos maiores devedores tributários do país, acumulando um passivo e prejuízos estimados em R$52 bilhões aos cofres públicos. 

Com o acionamento da Interpol, a PF solicita formalmente que as forças de segurança de 196 países cooperem na busca pelo investigado.

A decisão judicial que embasou o pedido de prisão preventiva e o alerta internacional também determinou medidas severas contra a estrutura financeira do grupo, incluindo o bloqueio de R$52 bilhões em ativos financeiros e a suspensão das atividades econômicas das empresas envolvidas. 

Além disso, a operação realizou mandados de busca e apreensão que atingiram agentes públicos do Rio de Janeiro, incluindo o ex-governador Cláudio Castro, para apurar eventuais conexões com as facilidades fiscais concedidas à refinaria.

Esta não é a primeira vez que o controlador da Refit entra no radar da justiça brasileira e de órgãos internacionais. 

Em 2016, Ricardo Magro chegou a ser preso pela Polícia Federal sob a acusação de envolvimento em fraudes que lesaram os fundos de pensão Petros e Postalis em cerca de R$90 milhões. 

O nome do empresário também constou nos registros internacionais do caso Panama Papers, associado a seis empresas offshore utilizadas para a movimentação de recursos em paraísos fiscais, além de investigações anteriores sobre supostas irregularidades e redes de blindagem junto à Agência Nacional do Petróleo (ANP).

A defesa do grupo Refit tem sustentado que as pendências tributárias remanescentes são fruto de passivos herdados de gestões anteriores e que a atual administração da companhia vem adotando medidas administrativas e judiciais para a regularização dos débitos. 

Segundo notas emitidas pela empresa, somente no último exercício financeiro, o conglomerado realizou o pagamento de aproximadamente R$1 bilhão em tributos devidos ao Estado do Rio de Janeiro.

Pedro Taquari

SUBSTITUIÇÃO MUITO ESTRANHA

PL quer explicação da PF sobre troca de delegado que investigava Lulinha

Diretor-geral da PF, Andrei Rodrigues | Foto: Andressa Anholete / Agência Senado


Sóstenes Cavalcante questiona impacto da mudança conduzidas no STF


O líder do PL na Câmara, Sóstenes Cavalcante, protocolou nesta segunda-feira (18) um requerimento para convidar o diretor-geral da Polícia Federal, Andrei Rodrigues, a prestar esclarecimentos sobre a substituição do delegado responsável pelo inquérito das fraudes no INSS.

O pedido foi apresentado na Comissão de Segurança Pública da Câmara dos Deputados e ainda aguarda análise do colegiado. No documento, o parlamentar afirma que a troca ocorreu em um “momento sensível” das investigações e argumenta que a mudança gerou questionamentos sobre a continuidade das diligências e a preservação de provas.

Segundo Sóstenes, é necessário que a Polícia Federal apresente esclarecimentos formais ao Congresso para garantir transparência e segurança jurídica.

Nas redes sociais, o deputado comparou o episódio às críticas feitas ao ex-presidente Jair Bolsonaro em 2020, quando tentou alterar comandos da PF em meio a investigações envolvendo familiares. Veja abaixo:

A área da Polícia Federal que conduzia o caso foi retirada da coordenação do inquérito.

O setor havia atuado em medidas como a quebra de sigilo de Lulinha. A investigação passou a ser conduzida pela Coordenação de Inquéritos nos Tribunais Superiores (Cinq).

Em nota, a Polícia Federal informou que a mudança busca garantir “maior eficiência e continuidade” às apurações, destacando que a coordenação possui estrutura permanente voltada para operações consideradas sensíveis e complexas com tramitação no STF.

Lucas Soares

 

PESQUISA MAL-ASSOMBRADA

Governador é multado em R$ 60 mil por divulgar pesquisa ilegal em Alagoas

Pesquisa ilegal postada por governador Paulo Dantas não prova desempenho de Lula e Renan Filho em Alagoas. (Foto: Arquivo/Ricardo Stuckert/PR)


Paulo Dantas foi condenado por exaltar Lula e Renans com dados apócrifos de pesquisa não registrada


Custou uma condenação com multa de R$ 60 mil a iniciativa do governador de Alagoas, Paulo Dantas (MDB), de divulgar dados apócrifos para exaltar a suposta liderança de intenções de votos do presidente Lula (PT) e dos senadores Renan Calheiros e Renan Filho, ambos do MDB, no município de Arapiraca. O ilícito eleitoral cometido há cerca de um mês foi punido pela Justiça Eleitoral, nesta segunda-feira (18), em sentença do juiz auxiliar da propaganda do Tribunal Regional Eleitoral de Alagoas (TRE-AL), Antônio José de Carvalho Araújo.

Ao cometer a ilegalidade, Paulo Dantas usou stories de seu perfil com 402 mil seguidores na rede social Instagram, para divulgar dados de levantamento clandestino, cujos números sequer foram atribuídos a qualquer instituto de pesquisa, muito menos possuía o registro obrigatório junto à Justiça Eleitoral.

Na decisão, o juiz considerou de “gravidade acentuada” as publicações que defendiam a reeleição do presidente Lula e as vitórias de Renan Calheiros, ao Senado, e de Renan Filho, para governador de Alagoas, porque o universo de destinatários da mensagem supera a população de diversos municípios do Estado.

“A divulgação de dados que favorecem a imagem política do agente para uma audiência dessa magnitude, em ano eleitoral, possui aptidão concreta para gerar desequilíbrio na paridade de armas entre os futuros competidores do pleito de 2026. Além disso, as redes sociais possuem dinâmica de propagação veloz e transfronteiriça”, diz um trecho da sentença.

Ilegalidade deliberada 

O juiz ponderou que, mesmo sendo uma publicação temporária e já alvo de determinação de suspensão via medida cautelar, a postagem exposta entre os dias 12 e 13 de abril teve repercussão imediata e ampla, alcançando diversos portais de notícias e gerando efeito de cristalização de candidaturas antes mesmo do registro oficial.

“A circulação de informações que aparentam decorrer de levantamentos científicos, mas que não possuem registro, compromete a higidez do debate público e a livre formação da vontade do eleitor, justificando resposta jurisdicional proporcional à magnitude do impacto gerado”, conclui a decisão, que ressaltou como agravente o fato de que os posts destacavam a expressão “NÃO REGISTRADA”, como evidência de que o governador sabia da ausência do requisito legal para publicação.

Antes de publicar esta matéria, o Diário do Poder fez contato com a assessoria do governador Paulo Dantas para obter seu posicionamento sobre a condenação. Se houver resposta, ela será publicada.

Davi Soares

DENÚNCIA

Familiares de paciente com múltiplas fraturas nas pernas denunciam HR por demora em procedimentos

O paciente, identificado como Daniel Marinho, deu entrada no HR no dia 22 de março após ser atropelado na Avenida Pan-Nordestina, em Olinda. (Foto: Arquivo/DP)

Segundo irmão do paciente, a colocação de fixadores internos nas pernas do assistido só aconteceu após denúncia no MPPE; HR justifica que cirurgia definitiva foi inviabilizada pela situação da pele e da infecção dos membros inferiores


Familiares do paciente Daniel Marinho, internado desde o dia 22 de março no Hospital da Restauração (HR), na área central do Recife, denunciaram ao Ministério Público de Pernambuco (MPPE) a demora nos procedimentos de colocação de fixadores internos nas pernas do assistido, que teve múltiplas fraturas.

Segundo o irmão da vítima, Tiago Marinho, a colocação dos fixadores internos em uma das pernas, que ocorreu no dia 14 de maio, só aconteceu após a denúncia no MPPE.

“Após que denunciamos a situação do MPPE, deram mais atenção ao meu irmão ao ponto dele passar por uma cirurgia definitiva na perna esquerda na quarta passada (14)”, contou à reportagem do Diario de Pernambuco.

Segundo ele, a demora na colocação de fixadores internos fez com que os equipamentos externos se soltassem, ocasionando um sangramento em uma das pernas de Daniel Marinho.

“Meu irmão foi atropelado no dia 22 de março e teve múltiplas fraturas nas duas pernas. Diante da gravidade, levaram ele para o HR e fizeram a cirurgia de colocação dos fixadores externos”, explicou Tiago.

“A informação que nos foi repassada é que esses equipamentos ficariam 20 dias na perna dele e que depois teria outra cirurgia para colocar os fixadores internos”, completou.

Tiago disse ainda que, após esse prazo, o organismo do irmão começou a expulsar os fixadores, o que fez, segundo Tiago, os equipamentos se soltarem da perna do paciente, fazendo ele sentir muita dor.

“Além da dor, que fez meu irmão tomar até morfina, tinha a questão do sangramento, que fez ele receber bolsa de sangue. Quando questionava os médicos e os enfermeiros sobre a cirurgia, eles falavam que haviam chegado outras pessoas mais grave”, reclamou.

O atropelamento, que resultou na entrada de Daniel Marinho no HR, aconteceu no dia 22 de março, na Avenida Pan-Nordestina, nas proximidades do bairro do Varadouro, em Olinda. Segundo testemunhas, a vítima foi atropelada por um carro em que o motorista estava supostamente bêbado.

Já a denúncia feita na ouvidoria do MPPE aconteceu após o paciente completar mais de dois meses esperando pela cirurgia definitiva, demora essa que já havia sido reclamada em post divulgado nas redes sociais de Daniel.

“O tempo foi se passando e meu irmão começou a relatar que estava perdendo a sensibilidade da perna esquerda, fazendo com que tivéssemos medo que ele perdesse a perna. Foi aí que procuramos o MPPE. Após essa denúncia, deram mais atenção ao meu irmão ao ponto dele passar por uma cirurgia definitiva na perna esquerda na quarta passada, dia 14 de maio”, ressaltou Tiago Marinho.

O irmão do paciente ainda afirma que deram um prazo de 15 dias, contabilizados desde o procedimento cirúrgico da semana passada, para a realização da cirurgia definitiva da outra perna.

Conforme consta na justificativa enviada pelo HR ao MPPE, no dia no 12 de maio, a não realização da cirurgia definitiva aconteceu “devido à falta de condições de pele e infecção dos membros inferiores”.

Porém, o HR informou no mesmo documento que no dia 5 de maio, um dia após os familiares denunciarem a situação do paciente ao MPPE, Daniel Marinho foi submetido a novo procedimento cirúrgico com a realização de limpeza cirúrgica, desbridamento, troca e manipulação dos fixadores externos.

“Em relação a falha na manutenção dos fixadores externos, é importante ressaltar que esses fixadores são normalmente instáveis, por isso são geralmente utilizados de forma provisória. Quando ocorre soltura de pinos ou infecção do local dos pinos, eles podem ser trocados ou manipulados, fato que ocorreu no dia 05/05/2026, portanto a manutenção do fixador vem sendo realizada adequadamente”, destaca trecho da resposta do HR enviada ao MPPE.

A reportagem do Diario de Pernambuco buscou o hospital para comentar sobre a reclamação da família do paciente. Em nota oficial, o HR disse a equipe médica seguiu todos os protocolos assistências.

A nota do HR na íntegra:

"O Hospital da Restauração (HR) Gov. Paulo Guerra explica que, desde a admissão, o paciente está sendo acompanhado pela equipe de Ortopedia da unidade, recebendo toda a assistência necessária, incluindo exames laboratoriais, de imagem e troca de curativos, enquanto aguarda o segundo tempo cirúrgico.

A unidade acrescenta que as decisões cirúrgicas e o intervalo entre os procedimentos seguem rigorosamente os protocolos assistenciais e critérios médicos, com foco na segurança e na plena recuperação do paciente."

Bartô Leonel

MOTO POR APLICATIVO

Entre o aplicativo e o asfalto: o ponto cego da segurança nas corridas de moto no Grande Recife

Corridas por moto exigem atenção redobrada de passageiros e condutores no trânsito (Foto: Rafael Vieirs/DP Foto)


Conversamos com passageiros e com especialista em trânsito para entender como funciona o setor no Grande Recife e os impactos do crescimento das motos por aplicativo


A paisagem do trânsito no Grande Recife tem um personagem que se multiplica muito mais vezes além do que se pode contar. Nos corredores entre carros e caminhões, aglomeradas em frente aos sinais vermelhos, as motos são maioria nas ruas. Esse prevalecimento, em geral, tem algo em comum: as corridas por aplicativo.

Cada vez mais populares, as corridas de moto por aplicativo estão a apenas alguns cliques para inúmeros passageiros, que buscam praticidade, economia e agilidade. Segundo o Sindicato dos Trabalhadores Entregadores, Empregados e Autônomos de Moto e Bicicleta por Aplicativos de Pernambuco (SEAMBAPE), pelo menos 22 mil pessoas vinculadas a aplicativos trabalham com motos no Grande Recife, entre entregas e transporte de passageiros.

Essa popularização "é consequência da deterioração do transporte público coletivo", como observa o presidente do Instituto de Trânsito e Mobilidade Sustentável, Ivan Cunha. “A questão do uso de motos vem atrelada aos problemas do transporte coletivo. Trânsito e transporte são correlacionados. Se nós tivéssemos um transporte coletivo de excelente qualidade, as pessoas não buscariam a solução do transporte individual. Isso vale para o carro e moto, independentemente da questão dos aplicativos. O número de motos vem crescendo ano a ano”, afirma o consultor de trânsito.

Assim, a busca pelo deslocamento individual das pessoas é, na verdade, uma fuga dos problemas envolvendo os sistemas de ônibus e metrô. No entanto, essa conveniência tem um impacto que pode representar graves riscos no trânsito.

Riscos

O estudante Robério Filho, de 21 anos, conta ao Diario de Pernambuco por que chegou a realizar uma média de seis corridas de moto por aplicativo por semana, por cerca de 2 anos, sempre em horários de pico no trânsito.

“Eu sou do Ceará, vim para Recife para fazer faculdade. Moro na Iputinga e precisava ir ao trabalho, no centro, três vezes na semana. Eu pensava em pegar o ônibus, mas como levava o computador, ficava com medo de assalto, além da demora do transporte. Então, investi no deslocamento de moto. Era muito mais barato, chegava a ser um terço do valor (do carro). Valia muito mais a pena”, comenta.

Até 14 de abril deste ano, 39 pessoas se envolveram em sinistros envolvendo motos de aplicativo em Pernambuco, segundo a Secretaria Estadual de Saúde (SES-PE). O dado representa uma média de 11 feridos por mês. Do total, 25 eram condutores e 14, passageiros.

O número já configura 35% dos registros de feridos de 2025, quando 108 pessoas se feriram em sinistros de trânsito durante corridas de moto por aplicativos, sendo 66 condutores, 40 passageiros, um pedestre e uma pessoa conduzida em local inadequado.

“Está se constituindo um caos. Há até uma sensação de insegurança para quem dirige carros. De todos os lados se vê motos. É preciso ter mais atenção com os veículos menores, porque eles não respeitam, ficam em pontos cegos. Sem contar, também, a sensação de violência no trânsito. Como técnico, também vejo o aumento dos sinistros, muito ligado a essa utilização pelos aplicativos”, afirma Ivan Cunha.

Essa insegurança também é alimentada pelo comportamento de quem consome o serviço, avalia Cunha, muito em função da pressão pela rapidez do serviço. Segundo ele, há ainda uma discussão se o acidente é considerado de percurso ou de trabalho. Em função da indefinição da relação profissional entre vinculados e empresas, o impacto do acidente recai totalmente sobre o estado e o próprio trabalhador, sem sanção para a plataforma.

Sinistros


Robério é uma das pessoas que se acidentou durante as corridas de moto por aplicativos. Em uma das idas ao trabalho, ele quebrou o pulso após a moto em que estava ser atingida por um carro, na região da Avenida Abdias de Carvalho, na Zona Norte do Recife.

“Eu consegui outra oportunidade de emprego 100% remota e estava indo pedir desligamento. Nesse dia, especificamente, eu peguei uma corrida, estava seguindo o caminho até ligeiro, mas um carro entrou de vez e nos atingiu. Caímos eu e o motoqueiro. Eu quebrei o pulso, fiquei um mês e meio sem trabalhar”, relembra.

Após o sinistro, Robério conta que reduziu a frequência do uso de motos por aplicativo e que raramente utiliza o serviço. Sobre a experiência, ele conta que sentia alguns aspectos adversos.

“Eu sentia que os materiais eram muito ruins muitas vezes. O capacete era muito ruim, desconfortável, sem muita segurança. O apoio de mãos em algumas motos era muito ruim. Em muitos momentos eu não me sentia protegido por não estar segurando direito. Também percebia uma pressa dos motociclistas, querendo terminar uma corrida rápido e ir para outra”, relata.

Maria Santos (nome fictício), de 32 anos, também fazia uso de moto por aplicativos em cerca de três dias por semana, conforme diz ao Diario – os motivos relatados são semelhantes aos de Robério. Ela aponta algumas situações perigosas durante as corridas de moto por aplicativo.

“Eu fazia corridas pequenas e grandes, em vários horários, de pico ou não. Em algumas vezes, o motorista ficava basicamente dividido entre o trajeto e o celular, que não parava de chamar corrida. Em uma viagem específica, o motociclista chegou até a furar um sinal mexendo no aparelho”, recorda.

Ela conta mais algumas experiências de perigo durante as corridas de moto por aplicativo.

“Peguei a moto em Paulista às 6h30 e não levou nem 25 minutos para chegar a Olinda. O condutor foi ‘cortando’ entre os carro e me pediu para apertar as pernas contra a moto para passar entre os ônibus e cortar o percurso. Ele fez manobras perigosas, e o celular não parava. Foram três vertentes: trânsito, manobra e celular. Ele chegou a fazer retorno pela contramão, e o trânsito estava muito engarrafado. Foi extremamente perigoso e rápido”, afirma.

A partir do medo causado pelas experiências citadas, Maria deixou de utilizar o serviço. Ela diz que “não sente mais segurança” nesse tipo de corrida.

“Hoje eu não me sinto segurança nesses aplicativos devido às condições do trânsito em Recife e devido ao despreparo desses motoristas, divididos entre o trânsito e o celular. A gente acaba vendo muitos acidentes, ficando aflito, então não vejo possibilidade de continuar fazendo essas corridas”, finaliza.

Um setor “invisível”

Apesar da sensação de crescimento do setor e do notório aumento do serviço de motos por aplicativo no trânsito, os números que podem atestar as dimensões do segmento não são de fácil obtenção. As empresas não divulgam dados por questões de concorrência.

O Diario de Pernambuco entrou em contato com a Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec), que reúne empresas de mobilidade urbana com serviços de transporte individual e de entregas. A organização disse não dispor de números de vinculados aos aplicativos no estado ou de como a segurança dos colaboradores e passageiros é monitorada junto às corporações.

O Ministério Público do Trabalho em Pernambuco (MPT) também foi procurado pela equipe de reportagem do Diario. O órgão afirmou não ter dados sobre quantidade de colaboradores dos aplicativos ou sinistros no estado. Ainda assim, enviou uma nota afirmando que acompanha o setor desde o início da modalidade no país.

Ainda conforme o MPT-PE, a pasta realizava estudos sobre a contratação dos vinculados e, posteriormente, passou a atuar também na área de segurança e saúde do trabalhador.

“Acompanhamos ainda, em articulação com o Conselho Nacional de Trânsito e os Detrans, o crescimento dos casos de acidentes envolvendo motos”, finalizou.

Fiscalização

O espaço entre os dados, o monitoramento e a realidade cria um ponto cego no setor: sem concretude sobre quantos motociclistas atuam e os impactos da presença deles no trânsito, o poder público patina na criação de estratégias para sanar problemas.

Para o consultor de trânsito Ivan Cunha, as falhas têm acontecido na educação e na fiscalização. Ele defende um processo de habilitação mais rigoroso para motos, visto que é o maior vetor de sinistros, e rebate o discurso de 'indústria da multa', afirmando que a punição é apenas consequência do descumprimento das regras.

“O que me preocupa é a ausência de ações. Pelo contrário, o que foi feito a nível federal foi a flexibilização do acesso à habilitação, tornando o processo muito mais simples. Sou a favor da fiscalização forte, efetiva e intensa, mas tem que ter o outro lado da balança, que é o processo educativo, que, aliás, vem antes do punitivo, ou deveria vir”, argumenta.

O Diario também procurou o Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN-PE). O órgão, informou que não há regulamentação de trânsito específica para uso de motos por aplicativo, além da exigência de que a pessoa que dirige moto de aplicativo tenha a observação de Atividade Remunerada em seu prontuário de condutor.

"Quem exerce Atividade Remunerada ao volante, toda vez que for renovar a CNH, precisará realizar Avaliação Psicológica, além de cumprir as demais exigências da legislação de trânsito, previstas para os condutores em geral", destacou o Detran.

Atualmente, é competência das prefeituras regulamentar o transporte de passageiros em motos.

Nicolle Gomes

CASARÃO DOS LUNDGREN

Imóvel de preservação no Recife está entre bens de Anita Harley

Casarão da família Harley Lundgren (Weslly Gomes/DP Foto)

A casa emblemática da Rua Padre Roma está no meio da disputa que, recentemente, foi foco do documentário "O Testamento de Anita Harley"


Alvo de curiosos e classificado pela Prefeitura do Recife como Imóvel de Preservação de Área Verde (IPAV), o casarão da família Harley Lundgren, cujo o muro desabou há poucos dias, está hoje sob a responsabilidade de um juiz de São Paulo, responsável pela curadoria de Anita Harley – que está em coma há quase 10 anos, vítima de um Acidente Vascular Cerebral (AVC).

A situação do casarão chamou a atenção após ir ao ar, um documentário da Globoplay, denominado de “O Testamento de Anita Harley” – que trata da disputa pela curatela da principal herdeira da família Lundgren – fundador das Casas Pernambucanas.

A informação sobre a situação do imóvel é de Andrea Lundgren, prima de Anita. Ela contou ao Diario que o casarão, localizado na Avenida Padre Roma, no Rosarinho, Zona Norte do Recife, faz parte do patrimônio de Anita e, portanto, inserido na disputa judicial.

“O casarão não está abandonado. Há funcionários que estão sempre lá cuidando, limpando e mantendo tudo em ordem”, explica Andrea. Ela acredita que o desabamento ocorreu por falta de um conhecimento mais técnico por parte da equipe.

Logo após o desabamento, a reportagem foi ao local e encontrou trabalhadores reconstruindo a estrutura. Antes, no entanto, moradores do bairro e transeuntes que passam pela calçada do imóvel, localizado próximo ao Hospital Correia Picanço, já tinham alertado para o risco de desabamento e colocado placas de perigo no local.

Andrea contou ainda que, até o início deste ano, a curatela do patrimônio era de responsabilidade de Artur Miceli, que foi considerado, judicialmente, como filho socioafetivo de Anita.

Artur é filho biológico de Sonia Soares, conhecida como Suzuki, que após o AVC da herdeira afirmou manter uma união estável com Anita.

A disputa envolve ainda Cristine Rodrigues – que trabalhou como secretária particular da empresária e teria sido nomeada como a responsável pela administração dos seus interesses.

Questionada sobre os cuidados que Miceli e Suzuki teriam tido com a casa nos últimos anos, Andrea afirmou que nada foi feito durante esse tempo. O patrimônio Anita é estimado em R$ 2 bilhões. Ela é neta de Arthur Lundgren – criador da rede de varejo – e bisneta de Herman Lundgren.

Esse último chegou ao Brasil, vindo da Suécia, em 1855. Após uma temporada no Rio de Janeiro, se mudou para o Recife. Pouco tempo depois, inaugurou uma fábrica de tecidos em Paulista, na Região Metropolitana.

Pupi Rosenthal

INCÊNDIO NO CENTRO DO RECIFE

Incêndio atinge estabelecimento comercial na Boa Vista, Centro do Recife

Ocorrência segue em andamento (Crysli Viana/Cortesia)

De acordo com o Corpo de bombeiros, quatro viaturas foram enviadas ao local

 

Um incêndio atingiu, nesta segunda-feira (18), um estabelecimento comercial na Rua Corredor do Bispo, na Boa Vista, na área central do Recife. De acordo com o Corpo de bombeiros, quatro viaturas foram enviadas ao local, sendo duas de combate ao fogo, uma de resgate e uma de comando operacional.

Imagens divulgadas nas redes sociais mostram o imóvel sendo tomado pelas chamas.

A ocorrência segue em andamento. Até o momento, não há informações sobre feridos.

DP

CONVOCAÇÃO DA SELEÇÃSO BRASILEIRA

Neymar é convocado: Ancelotti anuncia lista da Seleção Brasileira para a Copa de 2026

O treinador convocou Neymar pela primeira vez em uma lista da Seleção Brasileira


O treinador convocou Neymar pela primeira vez em uma lista da Seleção Brasileira


A ida ou não de Neymar para a Copa do Mundo de 2026 por Carlo Ancelotti era um dos temas mais debatidos sobre a Seleção Brasileira nos últimos meses e semanas. Nesta segunda-feira (18), Ancelotti anunciou seus 26 escolhidos para representar o Brasil no Mundial e incluiu o camisa 10 do Santos pela primeira vez em uma convocação.

NEYMAR CONVOCADO PARA COPA DO MUNDO
A convocação marca o retorno oficial do camisa 10 à Seleção após dois anos e meio. Desde a grave lesão no joelho sofrida em 2023, o atacante enfrentou um longo processo de recuperação, alternando momentos de retorno aos gramados com novos problemas físicos que colocaram em dúvida sua presença na Copa.

Agora, confirmado entre os escolhidos de Ancelotti, Neymar disputará a quarta Copa do Mundo da carreira. O camisa 10 já havia representado o Brasil nos Mundiais de 2014, 2018 e 2022, se consolidando como um dos jogadores brasileiros com mais participações em Copas na história recente.

Ao longo da trajetória em Mundiais, Neymar soma números importantes. Em 13 partidas disputadas em Copas do Mundo, marcou oito gols e distribuiu quatro assistências.

Em 2014, no Brasil, viveu um dos momentos mais traumáticos da carreira ao sofrer a lesão na coluna nas quartas de final contra a Colômbia, ficando fora da reta decisiva daquele torneio.

Na Rússia, em 2018, voltou a ser protagonista da Seleção e terminou a competição com dois gols e duas assistências, apesar da eliminação para a Bélgica nas quartas de final. Já em 2022, no Catar, Neymar marcou contra a Croácia nas quartas e igualou Pelé como maior artilheiro da história da Seleção Brasileira em jogos oficiais reconhecidos pela Fifa naquele momento.

A Copa de 2026 deve representar a última participação do camisa 10 em Mundiais. Aos 34 anos, durante o torneio, Neymar chega ao ciclo cercado pela expectativa de liderar o Brasil na busca pelo hexacampeonato, algo que escapou nas últimas três edições disputadas pela Seleção Brasileira.

Lista completa da convocação de Ancelotti

  • GOLEIROS
  • Alisson (Liverpool);
  • Ederson (Fenerbahçe);
  • Bento (Al Nassr);
  • DEFENSORES
  • Danilo (Flamengo);
  • Wesley (Roma);
  • Alex Sandro (Flamengo);
  • Douglas Santos (Zenit);
  • Marquinhos (PSG);
  • Gabriel Magalhães (Arsenal);
  • Bremer (Juventus);
  • Léo Pereira (Flamengo);
  • Ibañez (Al Ahli);

 MEIAS

  • Casemiro (Manchester United);
  • Bruno Guimarães (Newcastle);
  • Fabinho (Al Ittihad);
  • Danilo (Botafogo);
  • Lucas Paquetá (Flamengo);

ATACANTES

  • Neymar (Santos)
  • Vini Jr (Real Madrid);
  • Raphinha (Barcelona);
  • Gabriel Martinelli (Arsenal);
  • Luiz Henrique (Zenit);
  • João Pedro (Chelsea);
  • Matheus Cunha (Manchester United);
  • Endrick (Lyon);
  • Igor Thiago (Brentford)

Igor Fonseca e Gabriel Farias

NÁUTICO - UM SANTO PRESENTE

Papa Leão XIV é presenteado com camisa oficial do Náutico no Vaticano

Papa Leão XIV é presenteado com camisa do Náutico (Reprodução / Vaticano)

O presente foi dado pelo Padre Davi Melo, em momento intermediado pelo conselheiro Ramon Guimarães


No último sábado (16), além da goleada por 6 a 2 sobre o Operário-PR, o Náutico também contou com um momento simbólico para o clube fora das quatro linhas. O Papa Leão XIV foi presenteado com o manto alvirrubro no Vaticano.

O presente foi entregue pelo Padre Davi Melo, em momento intermediado pelo conselheiro do Timbu Ramon Guimarães. O pontífice recebeu a camisa do Náutico com o número 10 e o seu nome escrito no espaço reservado aos jogadores.

A ação ajuda o clube em sua promoção a nível mundial, levando as cores do Timbu e a representatividade do futebol pernambucano para além das fronteiras geográficas e culturais,

Caio Antunes